系統概述（高清360°/3D全景輔助駕駛系統）：
360全景輔助駕駛系統，作為車車輛安全管理中的一個非常重要的內容。隨著視野盲區造成交通事故越來越多，事故取證困難等問題突出，永豪公司將360全景輔助駕駛系統納入了交通一卡通系統中，本系統通過軟件算法將車外4個魚眼鏡頭的圖像合成為一張無縫全景圖像，并通過AV信號實時傳給DVD顯示屏。
該項技術最大創新就是 — 用戶可以創造自定義視點，即自定義虛擬攝像頭。本系統可以自由動態地切換視角，在行車、泊車過程中智能強調車身周圍不同范圍的圖像。
同時，本系統亦是一個24小時車載DVR系統，為用戶提供全天候行車記錄、行車/泊車輔助、駐車監控等功能，是一款車載高科技智能硬件產品。
優勢分析:
4個190度超廣角魚眼鏡頭。
基于雙核ARM及FPGA智能硬件實現高效、高精度無縫融合。
智能及3D動態視角切換。
基于硬件加速的魚眼校正。
具備4路實時亮度設計引擎，優秀的亮度自動平衡功能
3D去隔行技術及3D靜噪技術。
基于移動偵測的錄像功能。
支持TF卡或USB作為錄像媒介。
低成本標定外設及最簡化標定步驟。
最高錄像解析度1440*960。
智能2D功耗管理模式。
車規級芯片組及保護器件以保障最佳系統性能及穩定性。
特點簡介：
3D全景圖，融合無縫拼接，360度無盲區，四周一目了然，倒車自動切換，轉向自動切換，圖文安裝指導，自動平面矯正，行車視頻記錄，智能四輪軌跡，停車震動監控，四角可視雷達。
應用場景：
圖像拼接技術：
圖像拼接技術可以將數張有重疊部分的圖像（可能是不同時間、不同視角或者不同傳感器獲得的）拼成一幅大型的無縫高分辨率圖像
視角分布模式：
攝像頭分布位置1：
攝像頭分布位置2：
安裝攝像頭角度
安裝攝像頭角度調整：
攝像頭安裝總體原則是在保證攝像頭照到車身的前提下，盡可能多朝外照。
推薦的安裝角度為與垂直地面的方向成45°角。
對諸如卡車及大巴車等大型車輛，如圖所示，攝像頭必須盡可能安裝到車輛頂部邊緣的正中間的位置。
低速盲點檢測系統
第一級警示，當車輛在行駛過程中，左右兩側相鄰車道有車輛快速靠近的時，相應的左右側LED點亮提醒；
第二級警示，當車輛在行駛過程中，左右兩側相鄰車道有車輛快速靠近時，并且車輛有打轉向燈的情況時，此時系統會聲光急促間歇Bi-Bi-Bi提醒
傳感器安裝位置：
左右兩側的LED的位置：
根據車型或者產品型號，配置可能發生變化
|
微博 | 
微信
